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中国军工真正的龙头股:十大军工细分龙头企业

来源:未知   作者:admin    发布时间: 2021-10-15 03:06   

中国军工真正的龙头股:十大军工细分龙头企业

  航空工业是典型的高技术、高投资、高风险、高附加值和国际化的工业,而航空发动机更是如此,研制周期长、耗资巨大。根据国外经验,典型的发动机研制周期约为 8~14 年,整个发动机的使用寿命期约为 30 年,为此航空发动机具有更高的行业壁垒。

  未来十年,全球窄体客机的数量增长高达 67%。宽体客机增长 53.1%,支线%,涡轮螺旋桨式飞机增长 13.6%。就当下的发展趋势而言,将对航空发动机行业提供强有力的发展趋势,及行业核心推动力!

  在航空航天领域,公司多型号高温合金材料供给下游航空发动机零件商。公司在新能源风电领域重拳出击,在零部件领域产能方面大幅扩张,同时公司在铸钢领域进一步完善产品核心。

  公司产品目前已应用在新一代飞机和直升机中,当下为各类航空发动机提供优质锻件。目前海之力为航空,船舶等方面提供优质锻件。此外公司还与相关科研院就国防军工方面的产品参与了深入的研究生产工作。

  公司作为高温合金领域的开拓者,在粉末,及变形高温合金方面占据了全国该类合金市场的80%。且就目前突破生产瓶颈,在产能上将加速运作。公司目前还在航天发动机铸件,汽轮机方面进行深耕开发。

  公司目前在无人机领域方面精耕的同时,公司还参与了发动机零部件等方面的制作。此外公司加快了在航空航天零部件及无人机业务方面的发展,对其自身业绩增长提供了充分的逻辑。

  公司民营高端金属材料企业,在航空发动机,核电领域军民用高端装备都有涉及,且作为国内高温合金材料之一,公司作为航空发动机高温合金构件核心供应商,将在未来上更将开阔核心市场,扩张业务。

  公司是一家国内大型航空发动机制造基地企业,其主要产品包括航空发动机、出口转包生产等。公司目前是我国唯一一家,集制造涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞一体化的核心航发动力企业。目前在产品上应用与歼系列战机。

  公司目前在航空发动机测试高速水利技术方面,打断了国外垄断,目前在航空发动机研发,制造方面有着高度自主权,目前在航空发动机方面,已经实现了进口替代,将助力行业研发,生产。

  在航空领域,其产品覆盖了多个型号的发动机,公司在锻造方面的业务呈现高增长态势,且公司目前围绕航天方面的导弹,飞行器等进一步加大市场发展。公司目前在高温合金方面的产品也取得了突破革新。

  公司目前的打印零件批量载体适用于多个国家重点信号的工程研制方面,包括无人机,航空发动机,火箭,卫星,空间站,燃机等多个型号间的装载运行,公司是国内3D打印的领军者,拥有业内完整一套产业链。

  公司作为航空零件锻造龙头,目前在新型号航发,以及军机方面,为其核心发展零件锻造,提供材料上的支撑,锻件作为机体结构必不可少的材料,随着目前下游高景气,有望迎来更多的发展机遇。

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